7月8日上午，滨绥铁路牡丹江至绥芬河段扩能改造工程开工奠基仪式在牡丹江市举行。随着黑龙江省委副书记、省长栗战书宣布开工，该工程拉开全面建设帷幕。铁道部党组成员、副部长卢春房，黑龙江省副省长王玉普分别致辞。
滨绥铁路牡丹江至绥芬河段扩能改造工程是《中长期铁路网规划》建设项目。线路全长138.823公里，总投资106亿元，总工期42个月。工程竣工后，将成为黑龙江省乃至全国铁路客货共线标准最高的铁路之一。届时，列车最高时速可达200公里，最大年货运量可达3563万吨。截至今年6月末，该工程已经完成投资6.4亿元，预计到今年年底可完成投资37亿元。
卢春房在致辞中说，该段铁路实施扩能改造后，将形成客货混运的大能力快速通道，能有效畅通绥芬河口岸后方通道，提高运输能力和效率，对于贯彻落实振兴东北老工业基地战略、完善区域交通运输结构、推动中俄两国贸易往来、促进沿线地方经济社会发展具有重要作用。
王玉普在致辞时表示，该段铁路的扩能改造，将进一步畅通黑龙江省铁路交通运输网络，为推进东北亚地区经济合作提供便捷通道。黑龙江省特别是牡丹江、绥芬河等地方政府要及时协调解决项目建设中遇到的各种问题，全力为项目建设创造有利条件，确保工程建设顺利推进、如期建成。
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