8月3日，沈阳铁路局发布第4号局长令，号召全局全力迎战8月4日至6日东北地区第二轮特大暴雨。
此前，7月27日至28日和7月30日，大暴雨引发的洪水给沈吉线和梅集线造成严重损失，两条线路中断。为此，沈阳局先后发布了3个局长令，组织职工全力以赴抢险救灾。
由于东北地区前期降雨偏多，多条河流超警戒水位。此次降雨对沈阳局来说，防汛形势异常严峻。
第4号局长令要求管内各行车单位除党政正职干部 “双值班”之外，每天必须保证有足够的应急出动人员和车辆，时刻处在应对突发险情状态，救援列车保证30分钟内能够全部出动；领导干部无论在何种危急情况下，均不准撤离现场；在暴雨来临时，确保客车绝对安全，遇险不过，退行迂回。
这个局领导分别坐镇抚顺北、梅河口、吉林、沈阳等站，守住沈吉、梅集、长图、京哈等线路，全力保卫辽南。
命令下达后，包保各个区段的干部全部出动，于3日18时前对包保区段所有的设备再次进行全面检查。
3日18时，沈阳局又召开紧急电视电话会议，对迎战特大暴雨作出全面部署。20时前，沈阳局调集了300车路料储备在沈阳周边，以备急用。
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